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Savöx Servos eingebaut, Differentiale gesperrt, Funke gesucht

Montag, 09. Februar 2009 von mervyn

Wo bleibt meine Funke?!? Ich habe langsam nichts mehr am Auto zu tun und die Funke ist immer noch nicht wieder hier, geschweige denn ist bei Horizon Hobby jemand bereit und in der Lage auf meine Anfragen zu antworten. Naja, sind ja erst drei Wochen, die die Funke nun bei denen liegt.

Aber zum eigentlichen Thema: Gestern haben wir Family-Schrauben veranstaltet und beschlossen die neuen Servos zu verbauen (die übrigens Futaba-kompatibel sind, Servohörner sollten morgen in der Post sein) und gleich mal das Diff-Öl zu verwerten. In diesem Zuge wurde der 8ight-T in seine Einzelteile zerlegt, alles mal ordentlich gereinigt und neben dem Einbau der Savöx Servos wurden die Differentiale mit Öl befüllt – ist viel leichter gewesen als ich befürchtet hatte. Nun fahre ich also: 7000-7000-5000 (v-m-h).
In diesem Zuge habe ich gleich mal die Federvorspannung hinten etwas vermindert, damit er nicht ganz so stramm steht und dank der 10mm mehr Spurbreite hinten, sollte der Truggy gut aus Kurven kommen. Ich würde es ja testen, aber…

Nachwehen: Horizon ärgert mich so sehr, daß ich mir wohl keine DX3S kaufen werde, weil mit der ja mal was nicht in Ordnung sein könnte und ich dann wieder so in der Luft hinge. Dabei gefällt mir das Teil wirklich gut und auch wenn ich die Telemetrie nicht brauche (im Rennbetrieb verboten), wäre es nice to have. Nun bin ich also auf der Suche nach Alternativen, denn die DX2.0 kommt wohl weg, sobald sie hier ist, bevor auch mit der nochmal was passiert und ich sie einschicken darf/kann/muss.
Die Sanwa MX-3 FHSS oder die Futaba Megatech T-3PM FS 2.4G FHSS wären in derselben Preisklasse, können aber eigentlich gegen die DX3S nicht anstinken, habe ich so das Gefühl. Vorschläge?

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