1:8.de – Eins zu Acht RC-Car Modelle

“Und da waren sie wieder, meine drei Probleme…”

Nee, kein Problem hier! Nachdem mich DHL ja heute früh bereits mit der Lieferung der Kupplung beglückt hat, kam nun auch der neue gebrauchte Motor mit DPD an und somit ist alles da, was ich zum Zusammenbau brauche. Alles? Fast alles – denn es fehlt mal wieder die Funke. Das ist aber diesmal meine ganz eigene Schuld und ohne den Austauschservo könnte ich mit einer Funke ja auch nicht wirklich viel anfangen. Glücklicherweise braucht man weder Servo noch Fernsteuerung, um einen Verbrenner anzuwerfen und probelaufen zu lassen. Hallo Nachbarn…

Das ist ein Faß ohne Boden, der Modellbau. Kaum meint man alles zu haben, entdeckt man hier oder da etwas, was man auf einmal ganz dringend “braucht”, oder man stellt fest, daß vorhandene Sachen tatsächlich nicht tauglich sind und man auf- bzw. umrüsten muss.
Letzteres war bei den Startboxakkus der Fall – die Racingpacks mit 2200mAh und 7,2V waren dem Wetter nicht gewachsen und nach 3 erfolglosen Orgelarien, um den Motor bei -5°C zu starten, gaben sie immer wieder den Geist auf. Im Losi Rotostarter nicht anders.

Die von Freunden erprobte Lösung heißt Bleiakku und ein glücklicher Umstand ließ mich auf eBay für kleines Geld gleich eine Charge von sieben Stück (Multipower 12V, 4.5Ah) ersteigern. Nun fehlte allerdings noch das Ladegerät, was Bleiakkus laden kann und außerdem hatte ich auch keines, das meine NiMH-Humppacks ordentlich formiert. Also habe ich mich eingelesen und überlegt, was wirklich sein muss und was nicht. Im Ergebnis bin ich auf einen Voltcraft B6 Multilader von Conrad gestoßen, der alles kann, was ich brauche und mit eingebautem Balancer auch gleich die Zukunft in Richtung LiPos offenhält.

Über die Notwendigkeit eines neuen Motors habe ich eine Weile nachgedacht und ja beschlossen einen RB C6 T7 einzubauen. Da die originalen Kupplungsbeläge beim 8ight-T runter waren, stand ich vor der Entscheidung neue Beläge oder neue Kupplung. Also wieder viel gelesen und der Tenor lautet ganz klar: “Speed 2.5 oder nix”. Carbon war hier die Wahl, weils länger hält und kaum unterschiedliches Fahrverhalten als die Aluversion erzeugen soll. Und weil es in dem Shop gerade günstig zu haben war, habe ich noch eine Losi Schraubenbox bestellt, denn davon kann man NIE genug haben.

Zu guter letzt noch das Thema Funke: Weil ich ja nun doch sehr zufrieden mit dem Service war, ein Freund sich einen 8ight-T 2.0 Roller bestellt hat und er noch eine Funke zum Bashen brauchte, habe ich ihm meine frisch überholte DX2.0 mit nagelneuem SR-3000 und Ersatzservo günstig vermacht und mir eine DX3S geordert. Weil ich die doch brauche! Ehrlich!