1:8.de – Eins zu Acht RC-Car Modelle

Nachdem Jaap meinen gegrillten SC-1258 problemlos ausgetauscht hat und im selben Zuge gleich das neue Paar 1258/56 mitgeschickt hat, stelle ich fest, daß nicht nur der SC-1258 nun die Endung TG trägt, sondern auch der SC-1256 nun SC-1256TG heißt. TG steht für “Titanium Gear” (Titangetriebe) und ist laut der Savöx-Homepage auch schon in der “Urversion” vorhanden. Vielleicht nur Optik, vielleicht die Änderung auf “titanium only” im Getriebe, nix genaues weiß ich nicht, werde aber Jaap mal fragen.

Der direkte Vergleich non-TG vs. TG-Version sieht so aus:

Oben auf der alte Servo, in der Box die TG-Version

Entgegen allen Ratschlägen aus den einschlägigen Foren, habe ich mich dazu hinreißen lassen die Umstellung auf digitale Servos nicht mittels Hitec 5955TG vorzunehmen, sondern auf relativ neue Teile am Markt zurückzugreifen und mir Savöx Servos zu bestellen. Nach reichlich Recherche stellte sich heraus, daß die Savöx baugleich mit den Team Orion Servos sind und bei einem deutlich günstigerem Preis dieselbe Leistung wie Hitec & Co bringen sollen.

Savöx SC-1256

Im Einzelnen bedeutet das:

1. Savöx SC-1258 wird den Vergaser und die Bremse knechten (8kg, 0.08s bei 6V, Aluminium-Titangetriebe)
2. Savöx SC-1256 wird die Lenkung versorgen (20kg, 0,15s bei 6V, Titangetriebe)

Mal gucken wie lange die 1 Woche Lieferzeit noch werden, aktuell sind es 9 Tage seit der Bestellung. Aber ohne Funke… *shrug*

*UPDATE*

Heute kamen die Servos an. Bestellt 24.01.09, geliefert 06.02.09 – kein Weltrekord aber auch keine Katastrophe, da die Teile ja als “nicht am Lager” ausgewiesen waren und die Lieferzeit mit einer Woche veranschlagt wurde. Auch wenn die Kommunikation nicht stattfand, liefert der Ruddog-Shop jedoch die Teile aus.

Hier noch Heimfotos nach dem Auspacken des ersten Servos:

Gut verpackt angekommen...

...und reichlich gefüllt

Sobald die Funke zurückkommt, werde ich sie verbauen und antesten.